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九五式水上侦察机飞到1000米高空时，周至寒释放气垫里的空气，气垫回缩成一团，收紧貼着机腹，减少飞行阻力。
“航向修正，115度飞行。”
三浦中二看着地面上的参照物，立刻给飞机修正航向。
“已修正航向，115度飞行。”
周至寒回答道。
二战时期的机载雷达远未普及，直到1943年后，美军的大型轰炸机才首次装备了笨重的火控雷达，数年后，一部分战斗机才装载了小型雷达。
就目前来说，晴朗天气时，侦查飞机的导航主要靠飞行员和瞭望员根据地面上的参照物来判断航向，在浓雾天气或海上时，则需要使用陀螺仪、罗盘和地图做辅导，有时，飞行员能依靠日光，月光，星体位置来判断自己所处位置。
所以，当下侦察机的航线制定，大多都以地面明显参照物为依托判断，特别是侦察机的瞭望员，记忆能力必须超群，必须做到在空中时就是一个活地图，能根据地面上的各种参照物判断飞机的航向。
三浦中二侧身，歪头望着大地，头发被风吹的向后飘，他没有带飞行头盔，享受着凉风吹来的惬意，在两千米以下只需要带着护目镜：“修正航向，110度方向飞行。”
“航向已修正，110度方向飞行！”
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